Eccomi a presentare brevemente un piccolo regolatore di giri per motori brushless marchiato Jeti, il Jeti Advance 08 Plus. Fin da quando ho iniziato ad utilizzare motori brushless mi sono sempre trovato bene con questa serie di regolatori, che sono affidabili e di buona qualità complessiva. I miei hanno resistito ad innumerevoli aperture e chiusure per mettere/togliere l'interruttore e per cambiare i fili che vanno al motore e alle batterie, a crash e cadute di ogni tipo.
Quello che vi presento in questa breve recensione e' il Jeti Advance Plus da 8 Ampere, piccolo e leggero, adatto a shock flyer o park flyer di dimensioni ridotte. La dicitura "Advance Plus" lo differenzia dalla serie "Advance" per la presenza dell'interfaccia verso la program card.

 

Questo regolatore può funzionare sia con celle lipo che ni-cd/ni-mh, pesa solo 10g e abbinato alla Jeti program-card permette alcuni settaggi particolari, come la curva del gas (lineare o logaritmica), il tipo di cut-off (immediato o graduale) e altre impostazioni. La Prog-Card e' una semplice schedina con ai lati tanti contatti e alcuni ponticelli. Ogni parametro può avere due opzioni, spostando il ponticello si può selezionare l'opzione desiderata. Scelti tutti i parametri bisogna solamente collegare la batteria al regolatore e il regolatore alla prog-card e attendere il bip che indica il caricamento delle nuove impostazioni nel regolatore. Per i regolatori Optoisolati (ovvero quelli che essendo sprovvisti di BEC non alimentano anche la ricevente) sarà necessario collegare la batteria direttamente alla program card (non essendoci la possibilità di collegarla al regolatore).

I parametri selezionabili con la prog-card sono i seguenti:

 

La selezione del tipo di batteria inciderà sui valori di tensione di cut off, che nel caso di celle ni-xx saranno notevolmente inferiori, pertanto impostare il tipo di batteria realmente utilizzato. La tensione di Cut Off avrà i seguenti valori:

Impostare una tensione più bassa permette di spremere qualcosa in più dalle batterie in termini di autonomia, a scapito però della durata della vita del pacco.
La selezione di cut off immediato o progressivo permette di decidere se il motore perderà potenza progressivamente con la scarica della batteria o se andrà al massimo fino all'ultimo per fermarsi bruscamente al raggiungimento della tensione di cut off.
Per quanto riguarda invece la curva motore, con il tipo lineare metà stick equivarrà al 60% dei giri, mentre selezionando il tipo logaritmico a metà stick si avrà l'80% dei giri e il 45% della potenza.
Infine la selezione dell'anticipo prevede l'uso di quello "duro" per i motori a cassa rotante, e quello "morbido" per i motori a 2, 4 o 6 poli.
Questa "carta magica" costa veramente pochissimo (nell'ordine dei 4-5 euro) ed oltre a permettere qualche settaggio in più elimina la scomodità di dover programmare il regolatore basandosi sui bip del motore e sulla posizione dello stick del gas.