| Tipo motore: |
Brushless cassa rotante con ventola posteriore raffreddamento |
| Peso: |
76 grammi |
| Max corrente: |
40 Amp. continui |
| Numero celle: |
7-10 NC / 2-3 LiPo |
| Giri/Volt: |
3600 |
| Potenza: |
350 Watt |
| Dimensioni: |
albero 3,17 mm, cassa 28x40 mm |
| Accessori: |
Viti fissaggio |
| Produttore: |
Lipotech (www.lipotech.it) |
| Prezzo: |
47,00 euro (Iva inclusa) |
Il suo “ululato” risuonava nel capannone riservato alle aziende all’interno dell’area che ospitava l’ultima edizione della manifestazione aeromodellistica di Ozzano, Radio Model Show. Il suono potente e “cattivo” attirò la mia attenzione e richiamato dal fischio simile ad una turbina elettrica sono arrivato allo stand della Lipotech (www.lipotech.it), l’azienda italiana che si occupa di applicazioni industriali e modellistiche e che ultimamente ha a catalogo prodotti estremamente interessanti e competitivi dal lato economico.
Il “dolce suono” veniva da un piccolo motore brushless di appena 76 grammi (il GT3600, questa la sua sigla) montato su un Funjet e che esprimeva tutta la sua voglia di regalare prestazioni esaltanti. Ho resistito poco alla curiosità di provare questo piccolo mostro sul mio Funjet e grazie alla disponibilità dell’azienda Lipotech ho potuto toccare con mano le sue doti.
Prima di tutto le caratteristiche: il motore è un brushless 3600 giri/volt e sviluppa una potenza massima di 350watt per 40A continui massimi di assorbimento; supporta 2-3 lipo o 7-10 NC, pesa 76 grammi ed ha un asse da 3.17mm. Non è fornito con il motore il supporto elica. Ogni motore è completo di ventola posteriore aggiuntiva che ne consente l’installazione su modelli con scarso raffreddamento a cui si richiedono velocità elevate.
L’installazione sul Funjet ha comportato l’eliminazione dei connettori e la saldatura diretta dei cavi al regolatore da 40Amp. in quanto lo spazio è limitato e i connettori andavano a sfregare contro la ventola di raffreddamento del motore.
